上汽大众新款途岳,一款中期改款车型,新款途岳的变化还是很明显的,新车采用最新的家族式设计,使其看起来更加年轻、运动,通过对外观进行升级,让消费者感受到十足的新鲜感,那报价多少呢?具体知识介绍如下!
新款上汽大众途岳正式上市,售价区间为15.66-21.46万元,共推出7款车型。相比较于老款车型,新车取消了两驱豪华版PLUS和四驱版豪华版PLUS两款车型,剩余全系车型售价降低9200元,并且配置上有一定的提升。
外观方面,上汽大众新款途岳外观运用最新的家族式设计风格,极具品牌辨识度,前大灯组与前进气格栅采用一体式设计,一条镀铬饰条将前格栅一分为二,形成双层设计。新车的侧裙处采用双色配色,银色护板提升了新车的运动感。新车的尾部换装贯穿式灯带设计,熏黑式处理使新车看起来更加年轻。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm,车长增加了5mm。
内饰部分,整体布局与现款车型相同,依然保持大众浓郁的家族特色。配备了8英寸液晶仪表及10.2英寸悬浮式中控屏幕。另外,主动刹车、头部气囊和前排侧气囊这些配置都将全系标配。
动力方面,在此次申报信息中,曝光了新款途岳将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为118kW(160马力)和137kW(186马力)。据悉,新款途岳新增的1.5T发动机将取代现款的1.4T发动机。
1、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时,变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感,比较影响驾驶舒适性,这也是大众途岳比较巨大的缺点之一。
2、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识,途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时,底盘能够呈现出一定的高级感,但是对平时经常遇到的细小震动的过滤,就有点力不从心了,并且伴有余震现象。
3、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的,声音比较小,而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后,风噪、路噪就统统进入了车内,在整个级别而言也是比较吵闹的水准,并没有所谓的大众高级感。
4、后排座椅构造不完善。途岳的空间是没有问题的,不过,后排座椅舒适性就没有前排好,主要在于靠背角度偏陡。另外,后排头枕位置过于靠前,会加大乘客的坐姿直立程度,不太舒适。
5、新车存在明显的异味。途岳车内采用了大面积硬塑料材质,所以新车刚落地的时候车厢内充斥着浓郁的塑胶味,外加一些廉价皮革的味道,夏天提车的时候臭味可以说是扑鼻而来,如果没有及时对车辆进行散味处理的话,对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。
总结:作为年度改款车型,新车延续了现款车型的外观及内饰设计,并针对各车型在配置层面有所提升。
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