唐DM-p新款,其与DM-i相比DM-p更偏向性能,除1.5T混动系统的加持,全时四驱系统的后桥还加装了伊顿差速锁,拥有更好的动力分配能力,使得新车0-100km/h加速仅需4.3秒,并且纯电续航可达215公里,那这款车报价多少呢?相关知识介绍如下!
日前我们从官方获悉,比亚迪唐DM-p已经上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为28.98-32.98万元;同时,还推出了252公里尊享型的DM-i车型,补贴后售价为27.98万元。
外观方面,比亚迪唐DM)-p采用了最新的家族式设计语言,在格栅内部融入更多的银色设计元素,前包围以及两侧的导流槽设计与纯电版本形成差异化风格。在车身侧面,新车的车身线条流畅,采用了时下流行的悬浮式车顶的设计。新车的尾部采用了贯穿式尾灯组,后包围两侧的线条设计与前包围形成呼应,同时宽大的后包围护板进一步凸显了新车的运动感。
内饰方面,比亚迪唐DM-p的内饰采用了家族式设计风格,配备了大尺寸的中控屏,中控台与门板等处采用了双色设计,配色看起来更加温馨。值得一提的是,六座版车型的推出无疑将会增加新车的竞争力,在提高第二排乘客舒适的同时,第三排乘客进出也会更加便利。
配置层面,新车配备了HiFi级定制丹拿音响、智能香氛、NAPPA真皮座椅。六座版车型还将配备前两排座椅10点式按摩;第二排独立座椅电动4向调节,4向腰撑、侧翼可调头枕;第二排独立座椅还配有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口。
动力方面,唐DM-p搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统,综合最大输出功率为452kW(615马力),0-100km/h加速仅为4.3s。在电池方面,新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”,纯电续航达215km,同时新车配备快充技术,电量从30%充电至80%仅需20分钟。
电池方面,比亚迪唐DM-p匹配的是磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合工况下的纯电续航里程可以达到215公里,这个续航里程甚至基本可以满足部分消费者一周城市用车的需求。而且该车还可以支持快充,只需要20分钟即可把电量从30%充电至80%。此外,唐DM-p还将配备“VTOL”移动电站功能,最高支持6kW的放电功率,能够满足多个大功率电器同时使用,绝对算是“露营利器”。
唐DM-p与唐DM-i一样,均搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统。最大的区别是唐DM-p搭载了前后双电机,组成了电动四驱,因此在动力数据上更猛,其双电机总马力为489匹,零百加速仅为4.3秒;而唐DM-i电机总马力为218匹,零百加速8.5秒,区别十分明显。比亚迪唐DM-p还将会配备DiSus-C智能电动主动悬架,以及伊顿差速锁,带来更好的越野通过性能。
新车的竞争对手很直接,正是关注度颇高的魏牌摩卡DHT-PHEV车型。基于比亚迪在插电混动领域的深厚底蕴,唐DM-p有着更加良好的口碑和知名度。从曾经的“542”到如今的DM-p,比亚迪无论是在纯电、还是插电混动市场,都有着较高的品牌优势和产品底蕴。同时,更长的纯电续航里程以及六座版车型,也提高了唐DM-p的竞争力。
从目前比亚迪汽车的布局来看,其将全面覆盖轿车、SUV以及MPV市场。而当前从唐DM-p所展现出来的参数及产品力来看,新车有望帮助比亚迪进一步开拓SUV市场,提高市场占有率。当然,唐DM-p的出现,从品牌角度来看,也是比亚迪的一大突破,同时也凸显了其对于市场的野心。
总结:作为一台中型SUV,比亚迪唐DM-p的动力数据相当亮眼,同时续航里程的保证以及经济的油耗,在同级车型市场中也有相当的领先优势。
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