奔驰A级,北京奔驰旗下的一款紧凑型轿车,目前能买到的最新款车型为2020年4月份上市的2020款。按照这款车的改款趋势,新车即将迎来中期改款,近日关于2022款奔驰A级的谍照也遭到曝光,预计新车将在2022年年初上市,那奔驰A级2022款值得买吗?接下来就让我们来一起了解看看!
新款奔驰A级的外观基本沿用了现款车型的设计语言,但前脸的进气格栅进行了小幅调整,新车很可能会取消贯穿的镀铬饰条,将采用直瀑式或者星辉式格栅设计,使得整车看起来更加具有战斗力。
车身侧面线条流畅动感,勾勒出富有肌肉感的车身造型,虽然曝光的车型为海外的两厢版,但预计国内的三厢版车型整体设计也大同小异。
由于谍照图中并没有包含内饰方面,所以新车的内饰设计目前还不得而知。但预计整体造型保持不变,车内采用科技感十足的双联屏设计,圆形空调出风口极具辨识度,其中新车有望搭载最新发布的系统,包括第二代“ MBUX”系统。
动力方面,由于新车只是中期改款,所以新车会继续沿用现款车型的动力总成,车内搭载1.3T和2.0T两种发动机,其中1.3T车型拥有136/163匹的最大马力,2.0T车型则拥有190匹的最大马力,传动方面全系车型标配7挡湿式双离合变速箱。
根据车主们的用车情况统计,奔驰A级180L车型的油耗范围是6.31—8.43L/100km,平均油耗为7.36L/100km;200L车型的油耗范围是6.38—8.54L/100km,平均油耗为7.45L/100km。对于一款2.0T的四驱车型来说,这样的油耗表现还算可以,但鉴于A级属于紧凑型轿车,相较之下油耗还是有点高。
奔驰似乎从来都不会突出自己的车是什么平台,目前仅知道的就是最新款的A级、CLA、B级、GLA、GLB等车型都是同样的平台。A级采用的是前置前驱的驱动布局形式,前悬架是麦佛逊式独立悬架,后悬架是扭力梁非独立悬架或者多连杆独立悬架。
方向盘的尺寸有点大,不过转向的手感还不错,车身也能比较快地顺着方向盘的角度进行变换,在大角度转弯的时候悬架的支撑也到位,只是在遇到细小震动的时候还是处理得不够好。
奔驰A级的前悬架就再也没有其他特别之处,是很标准的麦佛逊结构。这种结构比较简单适合前置前驱的布局形式,而且成本也比较低,如果将下臂像宝马1系那样换成冲压钢板还能再节约一点。不过在下摆臂和前副车架连接的地方,奔驰A级是使用了液压衬套,一般同级别的车都是橡胶衬套。液压衬套固然成本更高,但是对于悬架的震动会有更好的吸收效果。
A级副车架使用的是拼接而成的全框式结构,其中连接下摆臂和支撑发动机的元宝梁是冲压钢板材质,前面的框架则是用螺丝固定的铝合金材质。全框式副车架可以给到车头加固的作用,在发生碰撞时能将撞击力传递并分散到底盘,而元宝梁用冲压钢板无非就是节约成本,铝合金的框架可以降低车头重量。
A级除了最贵的220L车型用的是多连杆独立悬架,其他车型用的都是扭力梁。对于奔驰的这种做法,首先A级并非全系都是扭力梁,起码消费者还是有多连杆的车型可以选,这表明奔驰还是了解中国消费者。用扭力梁无非就是为了节约成本,或许你会说宝马1系都是标配多连杆,但是宝马1系为了节约成本用上了三缸,所以说A级和1系是半斤八两。
1、保养费用
作为一款豪华车型,奔驰A级的小保费用在900元左右,大保养费用则根据需要更换的零部件在2000-3000元不等,按照车主反馈,奔驰A180使用三年保养费用在14000元左右,那么平均一年的保养费用在4700元左右。
2、保险费用
由于保费费用根据汽车价格的不同而改变,并且车主选购的险种不一样价格也不同,再者如果车主第一年没有发生责任事故,那么第二年的保险费用会有所下降,具体价格要视情况而定,所以这里的保险费用只取大概值约5000元。
3、燃油费用
假设奔驰A180车主一年行驶20000公里,而这款车的实际油耗在百公里7.0L左右,按照目前广东地区95号汽油7.66元/升的价格计算,那么一年油费需要10724元。
4、洗车/停车费
既然都开上奔驰了,那么自然少不了需要经常洗车,假设一个月洗一次,一次50元,那么一年的洗车费用在600元。至于停车费,广东普通住宅小区月保费一个月大概300元,用户外出费用一个月大概也需要300元,那么一年停车费在7200元,停车费洗车费共计7800元。
将以上所有费用加起来以后,奔驰A180的养车费用一共需要28224元,平均一个月开销2352元。虽然两千多看起来很少的样子,但车主们还需要预留出罚款违章、磕碰维修等有可能需要支出的费用,并且还是在全款买车日后不用还车贷的前提下。
总结:虽然奔驰A级定位比较低端,但是无论是品牌还是内饰设计上,奔驰A级都很有料。内饰在用料上不会太豪华,但胜在A级在内饰设计上豪华感十足,适合刚步入社会的年轻人选择。
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